Description du produit
Les boulons de moyeu sont des boulons à haute résistance qui relient les véhicules aux roues. L'emplacement de connexion est le roulement de l'unité de moyeu de la roue! Généralement, la classe 10.9 est utilisée pour les véhicules Mini-Medium, la classe 12.9 est utilisée pour les véhicules de grande taille! La structure du boulon du moyeu est généralement un fichier de touche à molette et un fichier fileté! Et une tête de chapeau! La plupart des boulons de roue de tête en forme de T sont supérieurs à 8,8, ce qui porte la grande connexion de torsion entre la roue de voiture et l'essieu! La plupart des boulons de roue à double tête sont supérieurs à 4,8, qui portent la connexion de torsion plus légère entre la coquille de moyeu de roue externe et le pneu.
Notre norme de qualité de boulon de moyeu
10.9 Boulon de moyeu
dureté | 36-38hrc |
résistance à la traction | ≥ 1140MPA |
Charge de traction ultime | ≥ 346000n |
Composition chimique | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 CR: 0,80-1.10 |
12.9 Boulon de moyeu
dureté | 39-42hrc |
résistance à la traction | ≥ 1320MPA |
Charge de traction ultime | ≥406000n |
Composition chimique | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25 |
informations générales
1.Placking: emballé sur 5 pcs par boîte de couleur.50 pcs par gros carton netural
2. Transport: par mer
3.Divil: livré dans les 50 jours suivant la confirmation de la production.
4. Échantillons: peut généralement produire selon les échantillons offerts par les clients, et peut également envoyer des échantillons aux clients pour vérifier avant la livraison.
5.Après de la vente: si un problème de qualité, nous en serons en charge et contribuerons à résoudre le problème. Mais jusqu'à présent, notre qualité peut être Guranteed, ne parais jamais un problème.
6. Payment: 30% pour le dépôt par TT, 70% seront payés avant le chargement par TT
7.Certification: Certification du système de gestion de la qualité IATF16949