Description du produit
Les boulons de moyeu sont des boulons à haute résistance qui relient les véhicules aux roues. L'emplacement de connexion est le roulement de l'unité de moyeu de la roue! Généralement, la classe 10.9 est utilisée pour les véhicules Mini-Medium, la classe 12.9 est utilisée pour les véhicules de grande taille! La structure du boulon du moyeu est généralement un fichier de touche à molette et un fichier fileté! Et une tête de chapeau! La plupart des boulons de roue de tête en forme de T sont supérieurs à 8,8, ce qui porte la grande connexion de torsion entre la roue de voiture et l'essieu! La plupart des boulons de roue à double tête sont supérieurs à 4,8, qui portent la connexion de torsion plus légère entre la coquille de moyeu de roue externe et le pneu.
NON. | BOULON | NOIX | |||
Socle | M | L | SW | H | |
JQ039-1 | 659112611 | M20x2.0 | 100 | 27 | 27 |
JQ039-2 | 659112501 | M20x2.0 | 110 | 27 | 27 |
JQ039-3 | 659112612 | M20x2.0 | 115 | 27 | 27 |
JQ039-4 | 659112503 | M20x2.0 | 125 | 27 | 27 |
JQ039-5 | 659112613 | M20x2.0 | 130 | 27 | 27 |
Notre norme de qualité de boulon de moyeu
10.9 Boulon de moyeu
dureté | 36-38hrc |
résistance à la traction | ≥ 1140MPA |
Charge de traction ultime | ≥ 346000n |
Composition chimique | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 CR: 0,80-1.10 |
12.9 Boulon de moyeu
dureté | 39-42hrc |
résistance à la traction | ≥ 1320MPA |
Charge de traction ultime | ≥406000n |
Composition chimique | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25 |
Dessin de boulon à haute résistance
Le processus de dessin est de modifier la taille des matières premières, et la seconde est d'obtenir les propriétés mécaniques de base de la fixation par déformation et renforcement. Si la distribution du rapport de réduction de chaque passage n'est pas appropriée, elle provoquera également des fissures de torsion dans le fil de tige de fil pendant le processus de dessin. De plus, si la lubrification n'est pas bonne pendant le processus de dessin, elle peut également provoquer des fissures transversales régulières dans la tige de fil à froid. La direction tangente de la tige de fil et le dessin de fil meurent en même temps lorsque la tige de fil est déplacée hors de la bouche du fil de fil à granules n'est pas concentrique, ce qui provoquera l'usure du motif de trou unilatéral de la matrice de tirage filaire à l'aggravation, et le trou intérieur sera sorti du fil rond Le fil n'est pas uniforme pendant le processus d'en-tête du froid, ce qui affecte le taux de réussite à rupture du froid.
FAQ
Q1: Quels sont les boulons du modèle de camion?
Nous pouvons faire des boulons de pneus pour toutes sortes de camions à travers le monde, européens, américains, japonais, coréens et russes.
Q2: Combien de temps dure le délai?
45 jours à 60 jours après avoir passé la commande.
Q3: Quel est le terme de paiement?
Ordre de l'air: 100% T / T à l'avance; Commande en mer: 30% T / T à l'avance, 70% de solde avant l'expédition, L / C, D / P, Western Union, Moneygram
Q4: Quel est l'emballage?
Emballage neutre ou emballage des clients.
Q5: Quel est le délai de livraison?
Cela prend 5 à 7 jours s'il y a du stock, mais prend 30 à 45 jours s'il n'y a pas de stock.
Q6: Quel est le MOQ?
3500pcs chaque produit.