Qualité régulière 10,9 t boulon zinc plaqué

Brève description:

Même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, les écrous de roue du Jinqiang maintiennent des forces de serrage extrêmement élevées pour fixer les roues en toute sécurité sur des véhicules lourds en service et hors route.

Conçus pour les jantes en acier plat, ils ne se détachent pas seuls lorsqu'ils sont correctement assemblés.

Les écrous de roue en Jinqiang sont rigoureusement testés et certifiés par des agences indépendantes et des organismes de certification.


Détail du produit

Tags de produit

Description du produit

Les boulons de moyeu sont des boulons à haute résistance qui relient les véhicules aux roues. L'emplacement de connexion est le roulement de l'unité de moyeu de la roue! Généralement, la classe 10.9 est utilisée pour les véhicules Mini-Medium, la classe 12.9 est utilisée pour les véhicules de grande taille! La structure du boulon du moyeu est généralement un fichier de touche à molette et un fichier fileté! Et une tête de chapeau! La plupart des boulons de roue de tête en forme de T sont supérieurs à 8,8, ce qui porte la grande connexion de torsion entre la roue de voiture et l'essieu! La plupart des boulons de roue à double tête sont supérieurs à 4,8, qui portent la connexion de torsion plus légère entre la coquille de moyeu de roue externe et le pneu.

NON. BOULON NOIX
Socle M L SW H
JQ039-1 659112611 M20x2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20x2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20x2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20x2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20x2.0 130 27 27

Notre norme de qualité de boulon de moyeu

10.9 Boulon de moyeu

dureté 36-38hrc
résistance à la traction  ≥ 1140MPA
Charge de traction ultime  ≥ 346000n
Composition chimique C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 CR: 0,80-1.10

12.9 Boulon de moyeu

dureté 39-42hrc
résistance à la traction  ≥ 1320MPA
Charge de traction ultime  ≥406000n
Composition chimique C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25

Dessin de boulon à haute résistance

Le processus de dessin est de modifier la taille des matières premières, et la seconde est d'obtenir les propriétés mécaniques de base de la fixation par déformation et renforcement. Si la distribution du rapport de réduction de chaque passage n'est pas appropriée, elle provoquera également des fissures de torsion dans le fil de tige de fil pendant le processus de dessin. De plus, si la lubrification n'est pas bonne pendant le processus de dessin, elle peut également provoquer des fissures transversales régulières dans la tige de fil à froid. La direction tangente de la tige de fil et le dessin de fil meurent en même temps lorsque la tige de fil est déplacée hors de la bouche du fil de fil à granules n'est pas concentrique, ce qui provoquera l'usure du motif de trou unilatéral de la matrice de tirage filaire à l'aggravation, et le trou intérieur sera sorti du fil rond Le fil n'est pas uniforme pendant le processus d'en-tête du froid, ce qui affecte le taux de réussite à rupture du froid.

FAQ

Q1: Quels sont les boulons du modèle de camion?
Nous pouvons faire des boulons de pneus pour toutes sortes de camions à travers le monde, européens, américains, japonais, coréens et russes.

Q2: Combien de temps dure le délai?
45 jours à 60 jours après avoir passé la commande.

Q3: Quel est le terme de paiement?
Ordre de l'air: 100% T / T à l'avance; Commande en mer: 30% T / T à l'avance, 70% de solde avant l'expédition, L / C, D / P, Western Union, Moneygram

Q4: Quel est l'emballage?
Emballage neutre ou emballage des clients.

Q5: Quel est le délai de livraison?
Cela prend 5 à 7 jours s'il y a du stock, mais prend 30 à 45 jours s'il n'y a pas de stock.

Q6: Quel est le MOQ?
3500pcs chaque produit.

 


  • Précédent:
  • Suivant:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous