Boulon de roue Renault Grade 10.9

Description courte :

NON.	BOULON			NOIX
NON.	OEM	M	L	SW	H
JQ047	190220	M22X1.5	98	32	32

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Description du produit

Les boulons de moyeu sont des boulons haute résistance qui relient les véhicules aux roues. Leur point de fixation est le roulement du moyeu de la roue. Généralement, la classe 10.9 est utilisée pour les véhicules de petite et moyenne taille, et la classe 12.9 pour les véhicules de grande taille. La structure d'un boulon de moyeu comprend généralement une empreinte moletée et une empreinte filetée, ainsi qu'une tête conique. La plupart des boulons de roue à tête conique sont de classe supérieure à 8.8, ce qui leur permet de supporter une forte torsion entre la roue et l'essieu. La plupart des boulons de roue à double tête sont de classe supérieure à 4.8 et supportent une torsion plus légère entre le moyeu de roue et le pneu.

avantage

Pourquoi nous choisir ?
Nous sommes le fabricant d'origine et bénéficions d'un avantage concurrentiel en termes de prix. Nous produisons des boulons de pneus depuis vingt ans avec une garantie de qualité.
Quels sont les boulons nécessaires pour ce modèle de camion ?
Nous fabriquons des boulons de pneus pour tous types de camions dans le monde entier : européens, américains, japonais, coréens et russes.

traitement thermique des boulons à haute résistance

Les fixations à haute résistance doivent être trempées et revenues conformément aux exigences techniques. Le traitement thermique et le revenu visent à améliorer les propriétés mécaniques globales des fixations afin de satisfaire aux valeurs spécifiées de résistance à la traction et de limite d'élasticité du produit.
Le traitement thermique a un impact crucial sur les fixations haute résistance, notamment sur leur qualité intrinsèque. Par conséquent, la production de fixations haute résistance de haute qualité exige le recours à des technologies et équipements de traitement thermique de pointe.

Notre norme de qualité pour les boulons de moyeu

Boulon de moyeu 10,9

dureté	36-38HRC
résistance à la traction	≥ 1140 MPa
Charge de traction ultime	≥ 346 000 N
Composition chimique	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

Boulon de moyeu 12,9

dureté	39-42HRC
résistance à la traction	≥ 1320 MPa
Charge de traction ultime	≥406000N
Composition chimique	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

FAQ

Q1 : Combien de ventes votre usine a-t-elle réalisées ?
Nous avons 14 commerciaux professionnels, 8 pour le marché intérieur et 6 pour le marché étranger.

Q2 : Avez-vous un service d'inspection et de contrôle ?
Nous disposons d'un service d'inspection avec un laboratoire de contrôle qualité pour les essais de torsion, de traction, de microscopie métallographique, de dureté, de polissage, d'essai au brouillard salin, d'analyse des matériaux et d'essai d'impact.

Q3 : Quels sont les boulons pour ce modèle de camion ?
Nous fabriquons des boulons de pneus pour tous types de camions dans le monde entier : européens, américains, japonais, coréens et russes.

Q4 : Quel est le délai de livraison ?
45 à 60 jours après la commande.

Q5 : Quelles sont les conditions de paiement ?
Commande par avion : paiement intégral par virement bancaire à l’avance ; commande par bateau : acompte de 30 % par virement bancaire, solde de 70 % avant expédition, lettre de crédit, remise documentaire, Western Union, MoneyGram.

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