Description du produit
Les boulons de moyeu sont des boulons à haute résistance qui relient les véhicules aux roues. Le point de connexion est le roulement du moyeu de la roue ! Généralement, la classe 10.9 est utilisée pour les véhicules mini-moyens, la classe 12.9 est utilisée pour les véhicules de grande taille ! La structure du boulon de moyeu est généralement une lime à clé moletée et une lime filetée ! Et une tête de chapeau ! La plupart des boulons de roue à tête en forme de T ont une qualité supérieure à 8,8, ce qui supporte la grande connexion de torsion entre la roue de la voiture et l'essieu ! La plupart des boulons de roue à double tête sont d'une qualité supérieure à 4.8, qui supportent la connexion de torsion la plus légère entre la coque extérieure du moyeu de roue et le pneu.
avantage
Pourquoi nous choisir ?
Nous sommes l'usine source et bénéficions d'un avantage en termes de prix. Nous fabriquons des boulons pour pneus depuis vingt ans avec une assurance qualité.
Quels sont les boulons de modèle de camion ?
Nous pouvons fabriquer des boulons de pneus pour toutes sortes de camions dans le monde entier, européens, américains, japonais, coréens et russes.
traitement thermique des boulons à haute résistance
Les fixations à haute résistance doivent être trempées et revenues conformément aux exigences techniques. Le but du traitement thermique et du revenu est d'améliorer les propriétés mécaniques globales des fixations afin d'atteindre la valeur de résistance à la traction et le rapport d'élasticité spécifiés du produit.
Le processus de traitement thermique a un impact crucial sur les fixations à haute résistance, notamment sur leur qualité intrinsèque. Par conséquent, afin de produire des fixations de haute qualité et à haute résistance, une technologie et des équipements avancés de traitement thermique doivent être disponibles.
Notre norme de qualité des boulons de moyeu
Boulon de moyeu 10,9
dureté | 36-38HRC |
résistance à la traction | ≥ 1140 MPa |
Charge de traction ultime | ≥ 346 000N |
Composition chimique | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Boulon de moyeu 12,9
dureté | 39-42HRC |
résistance à la traction | ≥ 1320 MPa |
Charge de traction ultime | ≥406000N |
Composition chimique | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
Q1 : Combien de ventes votre usine réalise-t-elle ?
Nous avons 14 ventes professionnelles, 8 pour le marché intérieur, 6 pour le marché étranger
Q2 : Avez-vous un service d’inspection des tests ?
Nous disposons d'un service d'inspection avec un laboratoire de contrôle de qualité pour les tests de torsion, les tests de traction, les microscopes métallographiques, les tests de dureté, les tests de polissage, les tests au brouillard salin, les analyses de matériaux, les tests impat.
Q3 : Quels sont les boulons du modèle de camion ?
Nous pouvons fabriquer des boulons de pneus pour toutes sortes de camions dans le monde entier, européens, américains, japonais, coréens et russes.
Q4 : Quel est le délai de livraison ?
45 jours à 60 jours après passation de la commande.
Q5 : Quelle est la condition de paiement ?
Commande aérienne : 100 % T/T à l’avance ; Commande maritime : 30 % T/T à l'avance, solde de 70 % avant expédition, L/C, D/P, western union, moneygram