Description du produit
Généralement, la classe 10.9 est utilisée pour les véhicules Mini-Medium, la classe 12.9 est utilisée pour les véhicules de grande taille! La structure du boulon du moyeu est généralement un fichier de touche à molette et un fichier fileté! Et une tête de chapeau! La plupart des boulons de roue de tête en forme de T sont supérieurs à 8,8, ce qui porte la grande connexion de torsion entre la roue de voiture et l'essieu! La plupart des boulons de roue à double tête sont supérieurs à 4,8, qui portent la connexion de torsion plus légère entre la coquille de moyeu de roue externe et le pneu.
Conçus pour les jantes en acier plat, ils ne se détachent pas seuls lorsqu'ils sont correctement assemblés.
Les écrous de roue en Jinqiang sont rigoureusement testés et certifiés par des agences indépendantes et des organismes de certification.
Notre norme de qualité de boulon de moyeu
10.9 Boulon de moyeu
dureté | 36-38hrc |
résistance à la traction | ≥ 1140MPA |
Charge de traction ultime | ≥ 346000n |
Composition chimique | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 CR: 0,80-1.10 |
12.9 Boulon de moyeu
dureté | 39-42hrc |
résistance à la traction | ≥ 1320MPA |
Charge de traction ultime | ≥406000n |
Composition chimique | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25 |
Avantage
• Installation et retrait rapide et facile à l'aide d'outils à main
• Pré-lubrification
• Résistance à la corrosion élevée
• Verrouillage fiable
• Réutilisable (selon l'environnement d'utilisation)
Sélection de matières premières de boulons à forte résistance
La sélection correcte de matériaux de fixation dans la fabrication des fixations est une partie importante, car les performances des attaches sont étroitement liées à son matériau. L'acier à ruban à froid est un acier pour les attaches avec une interchangeabilité élevée produite par le processus de formation de la tête froide. Parce qu'il est formé par le traitement du plastique métallique à température ambiante, la quantité de déformation de chaque pièce est grande et la vitesse de déformation est également élevée. Par conséquent, les exigences de performance des matières premières en acier à ruban à froid sont très strictes.
(1) Si la teneur en carbone est trop élevée, les performances de formation à froid seront réduites et si la teneur en carbone est trop faible, elle ne pourra pas répondre aux exigences des propriétés mécaniques des pièces.
(2) Le manganèse peut améliorer la perméabilité de l'acier, mais l'ajout de trop renforcera la structure de la matrice et affectera les performances de formation du froid.
(3) Le silicium peut renforcer la ferrite pour réduire les propriétés de formation du froid et l'allongement des matériaux.
(4) Autres éléments d'impureté, leur existence entraînera une ségrégation le long de la frontière des grains, entraînant la fractualité de la limite des grains, et les dommages aux propriétés mécaniques de l'acier devraient être réduits autant que possible.
FAQ
Q1: Quel est le délai de livraison?
Cela prend 5 à 7 jours s'il y a du stock, mais prend 30 à 45 jours s'il n'y a pas de stock.
Q2: Quel est le MOQ?
3500pcs chaque produit.
Q3: Où est votre entreprise?
Situé dans la zone de développement de Rongqiao, Nan'an City, Quanzhou City, province du Fujian, Chine.
Q4: Pouvez-vous offrir une liste de prix?
Nous pouvons offrir toutes les pièces que nous remettons des marques, car le prix fluctue fréquemment, veuillez nous envoyer une demande détaillée avec le numéro de pièces, la photo et la quantité de commande unitaire estimée, nous vous offrirons le meilleur prix.
Q5: Que pouvez-vous fabriquer d'autre sans le boulon de roue?
Presque toutes sortes de pièces de camion que nous pouvons faire pour vous. Plaquettes de frein, boulon central, boulon U, goupille de plaque en acier, kits de réparation de pièces de camion, moulage, roulement, etc.