Nous prenons «les objectifs conviviaux, axés sur la qualité, innovants». «La vérité et l'honnêteté» est notre administration idéale pour les produits tendances du châssis du châssis Part Couple de tige de buisson en caoutchouc pour Mercedes-Benz 0003301411, pour encore plus de demandes, assurez-vous que vous n'attendez pas pour prendre contact avec nous. Merci - votre aide nous inspire continuellement.
Nous prenons «les objectifs conviviaux, axés sur la qualité, innovants». «La vérité et l'honnêteté» est notre administration idéale pourChine Torsion Bushing et pièce de rechange automatique, La satisfaction du client est notre objectif. Nous sommes impatients de coopérer avec vous et de vous fournir nos meilleurs services. Nous vous invitons chaleureusement à nous contacter et vous devriez vous sentir libre de nous contacter. Parcourez notre salle d'exposition en ligne pour voir ce que nous pouvons faire pour vous-même. Puis par e-mail par e-mail vos spécifications ou vos demandes aujourd'hui.
Description du produit
Les boulons de moyeu sont des boulons à haute résistance qui relient les véhicules aux roues. L'emplacement de connexion est le roulement de l'unité de moyeu de la roue! Généralement, la classe 10.9 est utilisée pour les véhicules Mini-Medium, la classe 12.9 est utilisée pour les véhicules de grande taille! La structure du boulon du moyeu est généralement un fichier de touche à molette et un fichier fileté! Et une tête de chapeau! La plupart des boulons de roue de tête en forme de T sont supérieurs à 8,8, ce qui porte la grande connexion de torsion entre la roue de voiture et l'essieu! La plupart des boulons de roue à double tête sont supérieurs à 4,8, qui portent la connexion de torsion plus légère entre la coquille de moyeu de roue externe et le pneu.
Notre norme de qualité de boulon de moyeu
10.9 Boulon de moyeu
dureté | 36-38hrc |
résistance à la traction | ≥ 1140MPA |
Charge de traction ultime | ≥ 346000n |
Composition chimique | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 CR: 0,80-1.10 |
12.9 Boulon de moyeu
dureté | 39-42hrc |
résistance à la traction | ≥ 1320MPA |
Charge de traction ultime | ≥406000n |
Composition chimique | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 CR: 0,15-0,25 |
FAQ
Q1: Quelle est la couleur de surface?
Phosphation noire, phosphation grise, dacromet, électroplations, etc.
Q2: Quelle est la capacité de production annuelle de l'usine?
Environ un million de PC de boulons.
Q3. Quelle est votre délai de livraison?
45-50 jours en général. Ou veuillez nous contacter pour un délai spécifique.
Q4. Acceptez-vous l'ordre OEM?
Oui, nous acceptons le service OEM pour les clients.
Q5. Quelles sont vos conditions de livraison?
Nous pouvons accepter FOB, CIF, EXW, C et F.
Q6. Quelle est la voie des paiements?
T / T, D / P, L / C
Q7. Quelle est la durée du paiement?
Advance de dépôt à 30%, paiement du solde de 70% avant expédition.
Q8. Comment est votre système de gestion de la production et de contrôle de la qualité?
R: Il existe trois processus de test pour assurer la qualité du produit.
B: Détection de produits à 100%
C: Le premier test: matières premières
D: Le deuxième test: produits semi-finis
E: Le troisième test: le produit fini, nous prenons «les objectifs conviviaux, axés sur la qualité, innovants». «La vérité et l'honnêteté» est notre administration idéale pour les produits tendances du châssis du châssis Part Couple de tige de buisson en caoutchouc pour Mercedes-Benz 0003301411, pour encore plus de demandes, assurez-vous que vous n'attendez pas pour prendre contact avec nous. Merci - votre aide nous inspire continuellement.
Produits de tendanceChine Torsion Bushing et pièce de rechange automatique, La satisfaction du client est notre objectif. Nous sommes impatients de coopérer avec vous et de vous fournir nos meilleurs services. Nous vous invitons chaleureusement à nous contacter et vous devriez vous sentir libre de nous contacter. Parcourez notre salle d'exposition en ligne pour voir ce que nous pouvons faire pour vous-même. Puis par e-mail par e-mail vos spécifications ou vos demandes aujourd'hui.