1. Niveau de force
Le niveau de résistance du camionboulons de moyeuest généralement déterminé en fonction de leur matériau et de leur processus de traitement thermique. Les cotes de résistance courantes incluent 4,8, 8,8, 10,9 et 12,9. Ces nuances représentent les propriétés de traction, de cisaillement et de fatigue des boulons dans différentes conditions.
Classe 4.8 : Il s’agit d’un boulon à faible résistance, adapté à certaines occasions nécessitant de faibles exigences de résistance.
Classe 8.8 : Il s'agit d'un niveau de résistance des boulons plus courant, adapté aux charges lourdes générales et aux opérations à grande vitesse.
Classe 10.9 et 12.9 : Ces deux boulons à haute résistance sont généralement utilisés dans des situations où résistance et durabilité sont requises, comme les gros camions, les véhicules d'ingénierie, etc.
2. Résistance à la traction
La résistance à la traction fait référence à la contrainte maximale à laquelle un boulon peut résister à la rupture lorsqu'il est soumis à des forces de traction. La résistance à la traction des boulons de moyeu de roue de camion est étroitement liée à son degré de résistance.
La résistance à la traction nominale des boulons standard de classe 8.8 est de 800 MPa et la limite d'élasticité est de 640 MPa (rapport d'élasticité 0,8). Cela signifie que dans des conditions normales d'utilisation, le boulon peut résister à des contraintes de traction allant jusqu'à 800 MPa sans se briser.
Pour les boulons de qualités de résistance plus élevées, telles que les classes 10.9 et 12.9, la résistance à la traction sera plus élevée. Cependant, il convient de noter que la résistance à la traction n'est pas plus élevée, mieux c'est, mais le niveau de résistance des boulons approprié doit être sélectionné en fonction de l'environnement d'utilisation et des exigences spécifiques.
Heure de publication : 13 juin 2024