Boulon de roue arrière Canter Fe449 de qualité stable

Brève description :

NON. BOULON NOIX
OEM M L SW H
JQ122 M20X1,5 86 41 63
M19X1,5 27 16

Détails du produit

Étiquettes de produit

Description du produit

Les boulons de moyeu sont des boulons haute résistance qui relient les véhicules aux roues. Leur point de connexion est le roulement du moyeu de la roue ! Généralement, la classe 10.9 est utilisée pour les véhicules de petite et moyenne taille, tandis que la classe 12.9 est utilisée pour les véhicules de grande taille ! La structure du boulon de moyeu est généralement composée d'une lime moletée et d'une lime filetée ! Et d'une tête cylindrique ! La plupart des boulons de roue à tête en T sont de classe supérieure à 8.8, ce qui assure la forte torsion entre la roue et l'essieu. La plupart des boulons de roue à double tête sont de classe supérieure à 4.8, ce qui assure la torsion plus légère entre la coque extérieure du moyeu et le pneu.

Procédé de fabrication de boulons à haute résistance

1. Sélection de matières premières pour boulons à haute résistance

Le choix judicieux des matériaux de fixation est crucial pour leur fabrication, car leurs performances sont étroitement liées au matériau utilisé. L'acier de frappe à froid est un acier hautement interchangeable pour fixations, produit par formage à froid. Formé par usinage métal-plastique à température ambiante, il se déforme fortement et rapidement. Par conséquent, les exigences de performance des matières premières en acier de frappe à froid sont très strictes.
(1) Si la teneur en carbone est trop élevée, les performances de formage à froid seront réduites, et si la teneur en carbone est trop faible, elle ne pourra pas répondre aux exigences des propriétés mécaniques des pièces.
(2) Le manganèse peut améliorer la perméabilité de l'acier, mais en ajouter trop renforcera la structure de la matrice et affectera les performances de formage à froid.
(3) Le silicium peut renforcer la ferrite pour réduire les propriétés de formage à froid et l'allongement du matériau.
(4) Bien que le bore améliore significativement la perméabilité de l'acier, il augmente également sa fragilité. Une teneur excessive en bore est très défavorable aux pièces telles que les boulons, les vis et les goujons, qui nécessitent de bonnes propriétés mécaniques.
(5) D'autres éléments d'impureté, leur existence provoquera une ségrégation le long de la limite des grains, entraînant la fragilisation de la limite des grains, et les dommages aux propriétés mécaniques de l'acier doivent être réduits autant que possible.

Notre norme de qualité des boulons de moyeu

boulon de moyeu 10.9

dureté 36-38 HRC
résistance à la traction  ≥ 1140 MPa
Charge de traction ultime  ≥ 346000N
Composition chimique C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

boulon de moyeu 12.9

dureté 39-42HRC
résistance à la traction  ≥ 1320 MPa
Charge de traction ultime  ≥406000N
Composition chimique C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

FAQ

Q1 : Combien de personnes compte votre entreprise ?
Plus de 200 personnes.

Q2 : Quels autres produits pouvez-vous fabriquer sans boulon de roue ?
Nous pouvons fabriquer pour vous presque tous types de pièces de camion : plaquettes de frein, boulons centraux, étriers, axes en tôle d'acier, kits de réparation, pièces moulées, roulements, etc.

Q3 : Avez-vous un certificat international de qualification ?
Notre société a obtenu le certificat d'inspection de qualité 16949, a passé la certification internationale du système de gestion de la qualité et adhère toujours aux normes automobiles GB/T3098.1-2000.

Q4 : Les produits peuvent-ils être fabriqués sur commande ?
Bienvenue pour envoyer des dessins ou des échantillons à la commande.

Q5 : Combien d'espace occupe votre usine ?
Il fait 23 310 mètres carrés.

Q6 : Quelles sont les coordonnées ?
Wechat, WhatsApp, E-mail, téléphone portable, Alibaba, site Web.

Q7 : Quels types de matériaux existe-t-il ?
40Cr 10,9, 35CrMo 12,9.


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