Description du produit
Les boulons de moyeu sont des boulons haute résistance qui relient les véhicules aux roues. Leur point de connexion est le roulement du moyeu de la roue ! Généralement, la classe 10.9 est utilisée pour les véhicules de petite et moyenne taille, tandis que la classe 12.9 est utilisée pour les véhicules de grande taille ! La structure du boulon de moyeu est généralement composée d'une lime moletée et d'une lime filetée ! Et d'une tête cylindrique ! La plupart des boulons de roue à tête en T sont de classe supérieure à 8.8, ce qui assure la forte torsion entre la roue et l'essieu. La plupart des boulons de roue à double tête sont de classe supérieure à 4.8, ce qui assure la torsion plus légère entre la coque extérieure du moyeu et le pneu.
Notre norme de qualité des boulons de moyeu
boulon de moyeu 10.9
dureté | 36-38 HRC |
résistance à la traction | ≥ 1140 MPa |
Charge de traction ultime | ≥ 346000N |
Composition chimique | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
boulon de moyeu 12.9
dureté | 39-42HRC |
résistance à la traction | ≥ 1320 MPa |
Charge de traction ultime | ≥406000N |
Composition chimique | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
Q1 : Quelle est la couleur de la surface ?
Phosphatation noire, phosphatation grise, Dacromet, galvanoplastie, etc.
Q2 : Quelle est la capacité de production annuelle de l'usine ?
Environ un million de boulons.
Q3.Quel est votre délai de livraison ?
45 à 50 jours en général. Veuillez nous contacter pour un délai précis.
Q4.Acceptez-vous les commandes OEM ?
Oui, nous acceptons le service OEM pour les clients.
Q5.Quels sont vos délais de livraison ?
Nous pouvons accepter FOB, CIF, EXW, C et F.
Q6.Quel est le mode de paiement ?
T/T, D/P, L/C
Q7.Quel est le délai de paiement ?
Acompte de 30%, paiement du solde de 70% avant expédition.
Q8. Comment se déroule votre système de gestion de la production et de contrôle de la qualité ?
R : Il existe trois processus de test pour garantir la qualité du produit.
B : Produits 100% détection
C : Le premier test : les matières premières
D : Le deuxième test : les produits semi-finis
E : Le troisième test : le produit fini